Danska företget Skodborg Dæckservice A/S i Danmark har funnit flera fördelar, inte minst större stabilitet, med att köra med två smala däck – istället för ett brett – exempelvis på framaxeln, skriver danska maskinbladet.dk.
– Konceptet ger flera fördelar vid sidan av att detta är en billigare lösning. Man klarar högre belastning, bättre dragförmåga, vidgad användningsmöjlighet och kan köra med ett lägre lufttryck, säger direktören Felix Ratgen på Skodborg Dæckservice.
Den dubbla hjulmonteringen sker antingen som dubbelmontage eller med helsvetsad fälg där alltså de dubbla hjulen sitter ihop permanent.
Vid Jørgens Maskinstation i mellersta Jylland har systemet prövats i 400 timmar. Förväntningarna har infriats:
– Särskilt på tyngre jordar märker man en skillnad. Och i blöta partier är fördelen med de dubbla hjulen att hjulen låter jorden slinka emellan de båda hjulen istället för att slira, säger chauffören Simon Hansen på maskinstationen.
Man har gått ner till 0,8 bars lufttryck i framhjulen mot 2,0 i de konventionella breda man använt tidigare.
Besparingen på inköpet ligger på cirka 10 procent jämfört med bredare däck, enligt Felix Ratgen.
